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En construction... les images sont à remplacer
Le moteur et les éléments mécaniques constituent le cœur du véhicule ancien.
Le moteur et les éléments mécaniques constituent le cœur du véhicule ancien.
Leur restauration exige une compréhension fine de la conception d’origine, des tolérances d’époque et du comportement attendu sur route.
Leur restauration exige une compréhension fine de la conception d’origine, des tolérances d’époque et du comportement attendu sur route.
À l’atelier, chaque intervention mécanique est menée avec méthode, rigueur et respect de l’authenticité.
À l’atelier, chaque intervention mécanique est menée avec méthode, rigueur et respect de l’authenticité.
La mécanique ancienne ne se résume pas à un simple remplacement de pièces.
Elle repose sur l’analyse, l’observation et l’ajustement précis de chaque élément, afin de préserver l’équilibre général du véhicule.
L’objectif est de retrouver un fonctionnement sain, fiable et conforme à l’esprit d’origine.
- Démontage et inspection complète
- Réfection moteur
- Réglage carburation et allumage
- Systèmes de refroidissement
- Boîte de vitesses et transmission
- Trains roulants et suspensions
- Systèmes de freinage
- Fabrication et usinage de pièces
avant / pendant / après
avant / pendant / après
Vidéos à faire : démarrage moteur / réglage carburation / fonctionnement mécanique / sons et vibrations
Restaurer un moteur ancien ne signifie pas le moderniser à tout prix.
Le travail consiste à respecter sa conception, ses contraintes et son caractère, tout en assurant une fiabilité adaptée à son usage.
Chaque réglage est pensé dans un esprit d’équilibre et de cohérence.
Le travail mécanique s’inscrit toujours dans une restauration globale, en lien étroit avec la carrosserie, l’électricité et l’habitacle.
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